2月以來,鋰電池賽道走勢疲軟。龍頭寧德時代累計下跌9.68%,跑輸同期大盤。
“寧王”大跌5%
(資料圖)
主力資金紛紛出逃
2月17日,三大指數繼續調整。創業板指在權重股帶動下,午后跌逾2%。截至收盤,滬指跌0.77%,深成指跌1.61%,創業板指跌2.51%。
今日權重股寧德時代收跌5.19%,成交額91.7億元,5.44億元主力資金出逃。消息面上,據彭博社報道,寧德時代與福特汽車最近達成協議的事情將被審查,以確保寧德時代電池核心技術不會泄露給福特公司。這可能是寧德時代今天殺跌的主要原因,但此信息并未被官方證實。
該協議于當地時間2月14日達成。根據協議,福特將會出資35億美元(約合人民幣240億元)在美國密歇根州新建一座磷酸鐵鋰電池工廠,通過一家子公司100%持有股權,而寧德時代將會提供技術幫助和專利許可支持。
行業面上,1月新能源汽車銷量觸底對鋰電池賽道形成利空。受燃油車免購置稅、新能源汽車補貼政策退出,疊加去年底公司銷售沖量導致的高基數以及春節假期因素影響,2023年1月國內汽車銷量164.9萬輛,環比下降35.5%。其中國內新能源汽車銷量40.8萬輛,環比大幅下降49.9%。
新能源汽車銷量觸底一定程度上影響了市場對于新能源汽車行業景氣度的判斷,進而引起了行業估值回調。不過多家機構表示仍看好行業表現。
中原證券表示,中長期看,國內外新能源汽車行業發展前景較為確定,板塊值得重點關注。預計個股業績和走勢也將出現分化,重點關注細分領域龍頭。
川財證券表示,鋰電池上游原材料價格持續下行,疊加電解液、銅箔、隔膜等環節降價,電池整體成本有望持續下行,盈利能力有望逐步提高,關注行業整體投資機會,關注電池頭部企業以及新技術持續滲透的環節。
這些鋰電池個股績優超跌
2月以來鋰電池行業指數走低,申萬鋰電池指數累計下跌5.02%。行業半數以上個股跌逾5%,龍頭寧德時代下跌9.68%,千億巨頭億緯鋰能下跌9.37%,科達利、德瑞鋰電、長虹能源、維科技術、派能科技跌逾10%。
證券時報·數據寶統計,A股市場已有14家鋰電池上市公司發布2022年業績預告。其中預增6家、略增和扭虧各1家,預喜率57.14%;續虧、預減、略減各有3家、2家和1家。北交所上市公司尚未發布業績預告。
以預告區間下限統計,科力遠、派能科技、鵬輝能源拿下凈利潤增幅三甲,同比增幅依次為350.43%、273.21%、228.89%;國軒高科凈利潤也同比翻倍,增幅115.92%。
科力遠發布公告,業績增長主要是鎳電池材料、極片、動力電池等業務增長,鋰電材料業務按期實現投產。派能科技受益于全球儲能市場需求快速增長,公司營收大幅增長。鵬輝能源儲能電池、汽車動力電池業務收入同比大幅增長,消費電池業務增速平穩,帶動公司業績同比增長。
寧德時代的業績表現也十分亮眼。公司受益于國內外新能源行業快速發展,動力電池及儲能產業市場持續增長,預計實現凈利潤291億元~315億元,同比增長82.66%~97.72%。
海通國際表示寧德時代業績表現符合市場預期。2023年下游需求有望在車企降價、供應鏈修復下超預期增長,公司成本控制和技術優勢持續領先,通過全球產能釋放與一體化布局,疊加儲能業務強勢增長,整體出貨量增速有望長期領先行業。
機構關注度方面,龍頭寧德時代評級機構數量居首,共計45家;億緯鋰能和派能科技評級機構分別有32家和22家;另有華寶新能、鵬輝能源、欣旺達、國軒高科、孚能科技、科達利等6股獲10家以上機構評級。
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