積極探索智能運檢 合肥首次開展地下電纜隧道火災演練

4月21日下午，位于地下12米深處的裕溪路地下電纜隧道內(nèi)突然冒出滾滾濃煙，多位身著全套防護服、佩戴防毒面具的運檢人員迅速趕來搶險。這令人緊張的一幕，是安徽首次開展地下電纜隧道火災應急演練。

當裕溪路地下電纜隧道距入口25米處出現(xiàn)明顯煙霧后，隧道上方的超細干粉自動滅火裝置立刻動起來，現(xiàn)場1號區(qū)防火門自動關(guān)閉、通風裝置停運。同一時間，合肥電纜在線監(jiān)控平臺發(fā)出異常溫升和起火報警，自動發(fā)送預警單至距離隧道最近的運維人員手機上。

20分鐘內(nèi)，運維人員抵達現(xiàn)場，在使用有害氣體檢測儀確認隧道內(nèi)安全后，穿著全套防護服、佩戴防毒面具進入全封閉的地下環(huán)境，抓緊時間撲滅火患……經(jīng)過近45分鐘緊張?zhí)幹?，火災隱患排除，全過程未對周邊正常供電產(chǎn)生影響。

“目前，合肥擁有高壓電纜超過477公里，這些地下動脈和傳統(tǒng)的電力桿線不同，位于密閉的空間內(nèi)。進入疫情防控關(guān)鍵階段，如果火災風險處理不及時會很麻煩。”合肥供電公司電纜運檢中心副主任關(guān)少卿介紹。

近年來，合肥積極探索智能運檢和管理新思路，通過在地下電纜隧道內(nèi)全面布置智能機器人、自動滅火等一系列在線監(jiān)測裝置，不斷提升電纜隧道運行的安全系數(shù)。

以裕溪路電纜隧道為例，這里安裝了超早期火災預警裝置。

它通過空氣采樣實時分析，一旦設備受熱、受損釋放出的熱釋離子濃度超過設定值，系統(tǒng)立刻警報并自動定位隱患，迅速啟動移動式消防機器人和固定式滅火彈進行快速精準滅火。

(記者 吳奇 通訊員 李巖 袁大玲)

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