合肥中歐班列開(kāi)行超2000列 有效降低企業(yè)國(guó)際貿(mào)易成本

6月24日，一列滿載汽車(chē)及零配件等貨物的合肥中歐班列，駛出合肥北站物流基地，駛向歐洲地區(qū)。記者從合肥海關(guān)獲悉，2014年6月26日首趟合肥中歐班列正式開(kāi)行，8年來(lái)，合肥中歐班列運(yùn)力倍速增長(zhǎng)，目前累計(jì)開(kāi)行突破2000列。

據(jù)了解，運(yùn)行8年來(lái)，合肥中歐班列發(fā)生翻天覆地的變化：從最初的每月僅開(kāi)行1~2列，到如今每周開(kāi)行12~15列;貨物品種從最初的服裝、工藝制品為主到如今的太陽(yáng)能光伏、傳感器、機(jī)器人等高科技產(chǎn)品，門(mén)類(lèi)齊全、貨源多樣;從單向去程線路，到累計(jì)開(kāi)通100條路線，途經(jīng)17個(gè)國(guó)家，開(kāi)行站點(diǎn)81個(gè)，中歐班列的“朋友圈”越來(lái)越大。

“2014年全年僅開(kāi)行13列，2021年達(dá)到了668列;今年前5月，累計(jì)發(fā)運(yùn)班列391列，同比增長(zhǎng)98.5%。 ”合肥海關(guān)所屬?gòu)]州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)沈悅介紹，合肥海關(guān)不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，優(yōu)化作業(yè)流程，對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)貨物實(shí)行“7*24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)和全程無(wú)紙化通關(guān)，縮短通關(guān)時(shí)間;助力中歐班列拓展業(yè)務(wù)范圍，支持跨境電商企業(yè)利用中歐班列拓展沿線國(guó)家市場(chǎng)，促進(jìn)我省產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的跨境電商出口。同時(shí)，允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，企業(yè)可根據(jù)物流需要和自身意愿，運(yùn)用兩步申報(bào)、提前申報(bào)等作業(yè)模式，自主選擇在進(jìn)出境地口岸或?qū)俚剞k理中歐班列貨物的清關(guān)手續(xù);試點(diǎn)合肥中歐班列境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格，有效降低企業(yè)國(guó)際貿(mào)易成本。

“在海關(guān)的大力支持下，合肥中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力在不斷提高，合肥國(guó)際陸港充分結(jié)合海關(guān)給予的支持措施，通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式、加密班列發(fā)運(yùn)頻次、豐富運(yùn)輸貨物品類(lèi)、不斷延伸拓展線路等措施，打造以合肥為樞紐，服務(wù)安徽、輻射長(zhǎng)三角的國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心。 ”合肥國(guó)際陸港公司副總經(jīng)理陳鋒說(shuō)。(記者 何珂)

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