(相關(guān)資料圖)
□丁新科
推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),不僅要聯(lián)通內(nèi)部,更要用支點(diǎn)連支點(diǎn),樞紐連樞紐,鏈接資源,增強(qiáng)輻射力。豫鄂同處中部地區(qū),山水相連,攜手加強(qiáng)交通設(shè)施互聯(lián)互通,協(xié)同推進(jìn)樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)發(fā)展,必定能推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)再提能級(jí)、再上臺(tái)階。
“九省通衢”武漢,連接全國(guó)“鐵水公空”交通網(wǎng);“天地之中”鄭州,米字形高鐵網(wǎng)四通八達(dá),河南“四路協(xié)同”拓開放通道……豫鄂綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)明顯,特色顯著,加強(qiáng)對(duì)接,就能進(jìn)一步促進(jìn)人流、物流、信息流、資金流互聯(lián)互通、高效配置,變要素“流量”為效益“留量”。荊楚大地、中原腹地,內(nèi)需市場(chǎng)規(guī)模巨大,有較大縱深發(fā)展空間。推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,就要發(fā)揮多種交通方式的疊加效應(yīng),推動(dòng)鐵路、航空、公路、水運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)、多網(wǎng)融合,變腹地為前沿,將市場(chǎng)規(guī)模效應(yīng)最大程度發(fā)揮出來。
跳出中部看中部,在更大范圍內(nèi)配置資源,在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中拓空間、作貢獻(xiàn),以樞紐帶物流、以物流帶產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)帶城市,豫鄂樞紐經(jīng)濟(jì)未來可期。
免責(zé)聲明:本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!本站發(fā)布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,內(nèi)容僅供參考
關(guān)鍵詞: