車險出險次數(shù)與保費圖_車險出險次數(shù)與保費_今日報

1、首次購買交強險沒有優(yōu)惠，如第一年無事故，第二年可以優(yōu)惠10%，第二年無事故，第三年可以優(yōu)惠20%，第三年無事故，第四年可以優(yōu)惠30%。

2、最高優(yōu)惠就是30%。

3、交強險的價格與諸多因素有關(guān)。

(相關(guān)資料圖)

4、初次購險與再次購險的價格可能會有所差異。

5、初次購買交強險，交強險的價格與車型有關(guān)。

6、根據(jù)交強險的相關(guān)規(guī)定，不同車型要交的交強險基礎(chǔ)保費都不一樣。

7、但對同一車型，全國實行統(tǒng)一價格。

8、交強險的計算公式是：基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。

9、如果車主上一年度未發(fā)生有責任交通事故，保費可下浮10%;連續(xù)二年還未發(fā)生的，下浮20%;連續(xù)三年及以上年度仍未發(fā)生的，最高下浮30%;反之，上一年度發(fā)生二次及以上有責任交通事故的，則上浮10%;發(fā)生有責任死亡事故的，最高上浮30%。

10、擴展資料我們作個簡單的計算，沒興趣的朋友建議跳過。

11、這里同樣以圖中車輛為例，事實上3000多也的確是10萬級家轎的正常的商業(yè)險保費范圍。

12、假設(shè)新車第一次出險，則來年投保商業(yè)要損失的折扣為：3302-2807=495元，加上交強險損失的折扣共計590元。

13、若為第二次出險，則來年投保商業(yè)險要上漲：4128-3302=826元，加上交強險上漲的部分，共計921元。

14、而第三次、第四次，第五次，最終數(shù)字結(jié)果會越來越大這里就不一一計算了。

15、結(jié)論：每年第二次出險以后的每次出險，會導致來年保費有千元以上的上?。∷源藭r幾百塊能搞定的小事故，小編就建議不要動用商業(yè)險啦。

16、對了，那么來年續(xù)保具體要多花多少銀子呢？這個比較復雜，我們先看看車險是怎么算出來的商業(yè)車險保費=基準保費×費率調(diào)整系數(shù)。

17、其中，基準保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)；改革后的費率調(diào)整系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù)。

18、公式里的附加費用率和自主核保系數(shù)涉及到保險術(shù)語和保險公司內(nèi)部核保，精算標準，本文不作深究。

19、所以最終保費到底多少錢要以保險公司業(yè)務部分出單為準。

20、可公式里面的無賠款優(yōu)待系數(shù)就是出險次數(shù)對保費的影響：當年已出險次數(shù)越多，小事故走保險就越不劃算。

21、雖然很難得到來年保費的準確數(shù)字，我們還是可以作個估算：如果只考慮無賠款優(yōu)待系數(shù)，那本次出險造成續(xù)保要多出：95+去年保費*25%。

22、由于公式各參數(shù)均為乘積關(guān)系，我們可以簡單的理解車越貴，投保公司規(guī)模越大的（一般來說，規(guī)模越大的保險公司費率越高），車輛違章越多的，此時報保險就更不劃算了，在估算續(xù)保多出費用時還要一定的上浮。

23、由于保險公司為商業(yè)機構(gòu)，同樣追求商業(yè)利潤，如出現(xiàn)次數(shù)過高（3次以上），來年可能會面臨拒保，而且可能是集體拒保，在車險行業(yè)內(nèi)部有保險記錄查詢平臺，出險幾次一目了然。

24、那怎么辦？由于保險行業(yè)競爭激烈，車主可以聯(lián)系規(guī)模較小的保險公司，為了搶占市場，這類高風險業(yè)務還是可能有人接。

25、也可以選擇脫保一年商業(yè)車險，只要車主在這一年內(nèi)車輛沒有發(fā)生交通違章或事故理賠，那么保險公司下一年就可按照新保業(yè)務承保。

26、但是交強險不會被拒保，交強險條例明文規(guī)定：“投保人在投保時應當選擇具備從事機動車交通事故責任強制保險業(yè)務資格的保險公司，被選擇的保險公司不得拒絕或者拖延承保。

27、”所以說動用商業(yè)險要慎重。

28、參考資料:人民網(wǎng)?小事故私了還是報保險？你得算下這筆賬。

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