在政策及市場(chǎng)需求等多方合力下,時(shí)下新能源汽車迎來(lái)“高光時(shí)刻”。各地新能源充電樁如雨后春筍般“拔地而起”。但對(duì)于偏遠(yuǎn)小山村來(lái)說(shuō),因高海拔對(duì)充電樁安裝的環(huán)境挑戰(zhàn)、充電需求人口較少、不便管理等問(wèn)題,新能源車的普及依舊是“可望而不可即”。
“新能源車充電樁,是鎮(zhèn)里目前僅有的兩個(gè),光伏車棚更是鎮(zhèn)里的第一座‘零碳’車棚。”臨安島石鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。偏僻小山村用上時(shí)髦玩意,還要感謝村里來(lái)的“第一書(shū)記”——國(guó)網(wǎng)杭州市臨安區(qū)供電公司董俊波。今年8月,臨安提出人均光伏裝機(jī)一千瓦的目標(biāo),這給“老電力人”董俊波為村集體消薄化債打開(kāi)了思路。
他拉上了“娘家人”臨安區(qū)供電公司對(duì)村里的光伏資源進(jìn)行摸排,最終確定了公共光伏充電一體化車棚方案,從方案確定到施工通電僅用了20余天。
橋川村公共光伏充電一體化車棚頂棚由126塊光伏板匯聚“能量”,裝機(jī)容量為30千瓦,預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)4萬(wàn)度電。車棚左側(cè)還配建了2個(gè)新能源汽車充電樁,以解決村民新能源汽車充電問(wèn)題。同時(shí),村里還增加了10個(gè)停車位,方便前來(lái)辦事的村民停車。
據(jù)了解,橋川村光伏車棚通電以后將實(shí)行全額上網(wǎng)模式,發(fā)出來(lái)的電除供給村委大樓和新能源車充電外,其余都賣給供電公司,“一年下來(lái),這個(gè)車棚能給村集體增收3萬(wàn)多元!”(記者 管光前 葉佳裕)
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