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7月1日零時起,全國鐵路實行新的季度列車運行圖并啟動暑期列車運行圖。中國鐵路太原局集團有限公司管內增開、變更旅客列車100余趟,列車開行結構進一步優化。
本次調圖中,太原局集團公司根據客運市場需求變化,增開太原至桂林北、成都、西安、西寧以及山西省內運城、大同等熱門方向日常線動車組列車11趟,客流高峰期時圖定開行太原南、臨汾西至北京豐臺站間夜間高鐵16趟,增加太原南至大同南、臨汾西、武鄉間高鐵動車12趟。同時,對56趟高鐵和普速列車開行結構進行優化,其中,太原至西安2095/6次列車運行區段調整為大同至宜昌東、沈陽北至運城K960/1次列車運行區段調整為大連至太原,首次開行太原至大連、大同至宜昌直通旅客列車,旅客出行選擇更加多元化,山西作為中部省份的交通樞紐作用進一步得到釋放。
另外,7月1日起,為期62天的2023年鐵路暑運拉開帷幕。太原局集團公司預計發送旅客1612萬人,同比增長65%,將超過2019年同期水平??土鞣较蛑饕獮樯轿魇【硟群捅本?、天津、沈陽、上海、廣州、西安、成都、重慶、武漢、鄭州等中心城市,以及蘇州、杭州、深圳、廈門、青島、寧波、黃山等旅游城市。期間,旅游流、研學流有較大幅度增長,學生流主要集中在7月初和8月底,加上留守老人、兒童“逆向”探親增多,暑期客流整體呈現峰值高、波期長、增量面廣的特點。為服務好暑期旅客出行,太原局集團公司在三季度列車運行圖調整的基礎上,按照高峰圖運輸模式加大運力投放,并針對暑期客流實際,增開太原至石嘴山、太原至五臺山、太原至平遙、大同至太谷、太原至呂梁、臨汾至太原、太原至介休方向間14趟普速列車,進一步滿足暑期旅客省內游、周邊游出行需求。(齊向真、孫任馳)
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