三江中路連通工程預計10月份具備通車條件 屆時將進一步推動智慧新城二期開發建設

近日，記者來到智慧新城三江中路連通工程施工現場，看到橋隧部分雛形已現，三江大橋橋梁的主體結構已經完工。橋梁呈波紋狀，宛如一條絲帶飄在石梁溪上。兩臺吊車在橋上揮舞著巨臂，工人們拿著模板在嚴格按照間隔尺寸澆筑橋梁側石。

“我們正在抓緊開展大面積橋隧主體的附屬結構及裝修施工，等主路通車后，將開展景觀改造工程施工。”衢州智慧新城管理委員會建設管理部工作人員王之揚說，目前，整個施工現場投入了500余名工人，工程的橋隧主體結構和三江大橋基本完成，暗挖段主洞開挖和舊路加鋪段即將完成，三江隧道明挖暗埋段和明洞回填段完成工程量的90%，道路擴建段完成工程量的80%，整個工程按照預定時間節點有序推進，預計在今年10月份具備通車條件。

據了解，三江中路連通工程是唯一一條連接智慧新城一期、二期的直達通道，西起錢江大道與龍游路交叉口，沿三江路規劃線位向東，終點與白云中大道平交。

在工地現場，記者看到施工人員正在隧道敞口段進行防撞側石澆筑，向傾斜層全斷面推進，拆除的盤扣式腳手架正有序地運出隧道。隧道敞口光過渡段的施工人員們正在進行龍骨和鋁板焊接。

“24小時不間斷施工，要求輪班倒，還得盯緊質量。”項目現場施工員王宇峰說，從今年農歷正月初七上班以來，他就沒回過山西老家。

“為確保項目按照時間節點推進，主體結構部分實行24小時輪班制。”智慧新城建設管理部相關負責人說。此外，項目部還建立了每日工程例會制度，通報每天的工程完成情況，對照工程節點，布置第二天工程計劃，制定任務清單，對工程中存在的問題及時進行整改落實，做到定人定時定標準，把好工程質量關、時間關。

“該項目建成后，智慧新城將形成‘一軸兩帶十場景’的功能布局架構。不僅縮短了智慧新城一期二期之間的行車時間，而且串聯起了沿線的‘美麗十景’。”王之揚說，該項目也將進一步推動智慧新城二期開發建設。(見習記者 劉霞君)

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