青島造“復興號”新成員 采用新外觀造型降低空氣阻力

6月25日零時起，全國鐵路將實行今年第三季度列車運行圖，鐵路部門將組織復興號智能動車組擴大開行范圍。記者從中車四方股份公司獲悉，由該公司研制的CR400AF-Z(8輛標準編組)和CR400AF-BZ(17輛超長編組)兩種編組的新型“復興號”智能動車組屆時將正式上線投入運營，完成“首秀”。

在國鐵集團主導下，中車四方股份公司基于既有時速350公里CR400AF動車組平臺，融合互聯網、云計算、大數據、5G等新技術，研制了新型“復興號”智能動車組。新車在智能化、舒適性、安全性、運用維護便捷性等方面實現升級，服務功能再次優化，將為旅客提供出行服務新體驗，進一步提高鐵路旅行獲得感、幸福感。

據悉，新型“復興號”智能動車組采用了新的外觀造型——低阻力流線頭型，降低了空氣阻力，增強了速度感。車身采用“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶涂裝，形似“祥龍飛舞”。新外觀取名“瑞龍智行”，寓意科技創新引領民族偉大復興、中國高鐵領先世界造福人類，表達了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

該型動車組還基于人因工程學對車廂座椅進行了優化，同時對車廂服務設施也進一步優化，提升了智能服務水平。餐車配有自動售貨機，17輛編組列車還提供基于5G技術的Wi-Fi網絡服務。此外，該型動車組智能運維水平也進一步升級，全車設有3300多個監測點，能夠對列車環境進行“全息化”監測，保障行車安全。

據悉，中車四方新型“復興號”智能動車組6月25日集中上線運行后，將主要服務京滬、成渝、徐蘭等高鐵線路。(記者 劉蘭星 通訊員 鄧旺強)

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