豫晉再添一條省際高速通道 線路全長(zhǎng)約60公里

“一橋架南北，晉豫更相近。”6月30日，垣澠高速公路(試)通車(chē)儀式在綠地南村黃河特大橋隆重舉行。這是繼鄭太高鐵開(kāi)通之后，又一條聯(lián)通河南和山西之間的交通要道。

河南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)宋華東，三門(mén)峽市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)范付中，山西省運(yùn)城市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳杰，綠地集團(tuán)副總裁、綠地大基建總裁、綠地城投集團(tuán)董事長(zhǎng)吳衛(wèi)東，澠池縣委書(shū)記楊躍民、縣長(zhǎng)謝喜來(lái)等出席儀式，三門(mén)峽市副市長(zhǎng)萬(wàn)戰(zhàn)偉主持儀式。

據(jù)悉，垣澠高速公路是山西、河南兩省重點(diǎn)工程。線路全長(zhǎng)約60公里，總投資約70億元，全線設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)，雙向四車(chē)道，路基寬度25.5米。工程北起山西垣曲，與菏(澤)寶(雞)高速相接，南至河南澠池，跨綠地南村黃河特大橋后進(jìn)入河南境內(nèi)，沿線經(jīng)過(guò)南村、段村、坡頭、仰韶4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于澠池縣仰韶鎮(zhèn)張溝村西側(cè)，設(shè)置澠池北樞紐互通與連霍高速公路洛三段相接，是連接豫晉兩省的“黃金通道”。

該項(xiàng)目地處秦嶺東西復(fù)雜構(gòu)造帶，項(xiàng)目主線穿越多個(gè)山脈，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工環(huán)境惡劣。其中，綠地南村黃河特大橋全長(zhǎng)1727米，是河南省黃河上投入使用的第23座公路橋梁，也是全國(guó)最長(zhǎng)的公路鋼構(gòu)連續(xù)梁特大橋，完成了國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的15跨連續(xù)鋼構(gòu)連續(xù)梁。青山村大橋作為項(xiàng)目最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，突破了不少高墩施工技術(shù)難點(diǎn)，最終成為一座“懸崖邊的大橋”傲然佇立。

宋華東表示，垣澠高速公路是我省高速公路網(wǎng)“內(nèi)聯(lián)外通”的重要省際通道，它完善了豫西地區(qū)的高速公路網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)豫晉陜“黃河金三角”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，帶動(dòng)豫西北與晉東南地區(qū)文化、旅游交流合作具有重要意義。

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